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奇瑞与大众等品牌共享供应商质量体系

2019-04-17 17:30:40 | 来源: 旅游

2013年奇瑞通过艾瑞泽7向消费者展现全新的产品形象,并强调了在新车型正向开发方面的实力。通社从奇瑞汽车了解到,继艾瑞泽7以后奇瑞还将于今年9月推出下一款全新开发的产品E3。得注意的是,在奇瑞E3的关键系统和配件中包括了博世、法雷奥、大陆电子、3M等知名供应商,而这些供应商在国内也同时为大众、现代甚至奥迪等知名品牌提供配件。

奇瑞E3采取大陆电子、博世等9家知名供应商配件

行将推出的奇瑞E3分别在行驶及制动;空调;NVH静音;传动系统;车身控制系统;电喷;车门,7个系统中使用了为知名的零部件供应商。其中法雷奥所提供的传动系统、博世提供的车身稳定系统在汽车行业内都具有一定的知名度。作为一款全新开发的产品,奇瑞E3首批将会推出匹配1.5L引擎和手动变速器的4款车型,预计售价在万元之间。在这1价位内,奇瑞E3的主要竞争对手将包括雪佛兰赛欧、长城C30、比亚迪F3等10余款车型。

奇瑞鉴戒大众质量管理体系

德国大众的生产制造标准一直被业界誉为典范,在大众和奥迪工厂具有一整套质量评价体系。奇瑞汽车在E3的生产过程中借用了大众名为AUDIT的质量评价体系,这一体系的核心理念就是站在用户的立场发现车辆的制造缺点。通社了解到,奇瑞E3的制造进程除了在原有整车AUDIT检测以外,还增加了包括零部件、工艺环节、冲压、焊装、涂装、总装各自的AUDIT检测。而仅仅一个冲压件的AUDIT评价,就包括除尺寸以外的外观细化检测项。

组建研发队伍 挖奔驰、宝马、通用设计师

2013年4月奇瑞发布了新战略和新品牌形象,同时与媒体见面的还包括1支会聚了世界汽车研发团队的奇瑞技术梦之队。这只设计研发团队高手云集,会聚了包括奔驰汽车集团工程与设计总工程师Klaus Badenhausen、前保时捷设计师Hakan Saracoglu、前美国通用汽车内饰工程部部长邱延正、前宝马设计师Sergio Loureiro等在内的诸多汽车企业的高级研发人员。

不仅在国外挖来工程师,奇瑞在国内汽车界也挖到了包括前一汽团体负责发动机研发、生产的正高级工程师冯武堂等在内的国内知名研发领域的工程师。这些来自国内外的工程师将主导奇瑞品牌未来的整车平台开发、造型与内饰设计、动力总成核心技术。奇瑞全新小型轿车E3行将在9月12日正式上市,这款在设计、制造、配件环节都具有足够亮点的车型能否为奇瑞冲击2013年全年销量目标提供新的支撑点,终究还要等待消费者挑剔的眼光去检验。(通社 2013年8月20日 北京报导)

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